Hyundai Stargazer X: Khi xấu đẹp, lái hay dở xếp sau nhu cầu thực dụng - Hyundai Bến Tre

Tôi lái Hyundai Stargazer X giá 599 triệu đồng: Khi xấu đẹp, lái hay dở xếp sau nhu cầu thực dụng- Ảnh 1.

Ngoại Thất Hyundai Stargazer X: Không Đẹp Nhưng Vô Cùng Thu Hút

Hyundai Stargazer X, phiên bản nâng cấp ra mắt vào năm 2024, tuy không thể gọi là đẹp nhưng lại thu hút mạnh mẽ sự chú ý khi lăn bánh trên đường. So với phiên bản tiêu chuẩn, Stargazer X sở hữu ngoại thất hầm hố hơn, hướng tới phong cách việt dã. Điểm nhấn đáng kể là các chi tiết ốp nhựa đen ở vòm bánh xe, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn bảo vệ lớp sơn xe khỏi bùn đất và đá dăm khi di chuyển trên địa hình gồ ghề. Các miếng ốp này còn dễ dàng thay thế nếu hư hỏng.

Bộ mâm đa chấu 17 inch với thiết kế hiện đại là một nâng cấp đáng giá so với loại 16 inch của phiên bản cũ. Đặc biệt, Stargazer X trang bị phanh đĩa ở cả 4 bánh, cải thiện đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn chỉ có phanh đĩa ở hai bánh trước. Khoảng sáng gầm xe cũng được nâng từ 185mm lên 200mm, giúp xe vận hành tốt hơn trên các cung đường phức tạp.

Một điểm nâng cấp khác trên Stargazer X là việc bổ sung thêm hai cảm biến phía trước, kết hợp với ba cảm biến phía sau đã có từ phiên bản cũ. Điều này hỗ trợ tối đa cho người lái trong việc đỗ xe và di chuyển trên những cung đường chật hẹp.

Nội Thất Hyundai Stargazer X: Thực Dụng Hướng Tới Người Dùng

Trái ngược với ngoại thất, nội thất của Hyundai Stargazer X gần như không thay đổi nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn. Những thay đổi chủ yếu là các chi tiết nhỏ như viền màn hình trên táp-lô chuyển sang dạng đen bóng cao cấp hơn và bổ sung nút bật/tắt cảm biến ở khu vực cạnh cần số.

Điểm đáng chú ý nhất trong nội thất là sự xuất hiện của phanh tay điện tử đi kèm tính năng giữ phanh tự động Auto Hold. Đây là trang bị mà nhiều người dùng Việt Nam mong đợi nhờ tính tiện lợi và thẩm mỹ.

Dù vậy, không thể phủ nhận rằng sự có mặt của phanh tay điện tử giúp nội thất Stargazer X trở nên hiện đại và gọn gàng hơn. Về không gian, Hyundai Stargazer X tiếp tục ghi điểm với sự rộng rãi và thoáng đãng. Hàng ghế thứ hai có độ ngả sâu, bề ngang rộng, và sàn xe phẳng giúp 3 người lớn ngồi thoải mái. Tuy nhiên, điểm trừ là không có tựa đầu cho ghế giữa, khiến người ngồi tại vị trí này có thể mỏi cổ trong những chuyến đi dài.

Hàng ghế thứ ba của Stargazer X cũng không gây thất vọng với không gian rộng rãi và độ ngả sâu, tương đương hàng ghế thứ hai. Đây là điều khó tìm thấy ở các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 hay Toyota Veloz Cross.

Màn hình trung tâm 10,25 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, cho phản hồi nhanh và giao diện mượt mà. Hệ thống âm thanh 8 loa Bose chỉ ở mức khá, tiếng bass chưa tròn và chắc như kỳ vọng. Mặc dù là xe phổ thông, nhưng Stargazer X vẫn trang bị hệ thống đèn LED viền nội thất (Ambient Light) khá tinh tế. Tuy nhiên, điểm trừ là người dùng không thể thay đổi màu sắc và dải đèn chỉ được bố trí ở hàng ghế đầu.

Khả Năng Vận Hành Hyundai Stargazer X: Lợi Ích Và Hạn Chế

Hyundai Stargazer X trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp iVT. Động cơ này quen thuộc với người tiêu dùng Việt, xuất hiện trên các mẫu xe như Hyundai Accent, Creta, Kia Sonet, và Seltos. Động cơ 1.5L mang lại cảm giác vận hành mượt mà và êm ái, phù hợp cho những người mới lái xe. Tuy nhiên, khả năng tăng tốc của Stargazer X chưa thật sự ấn tượng do trọng lượng xe lớn hơn so với các mẫu xe khác cùng sử dụng loại động cơ này. Khi dậm ga tăng tốc, xe có chút chậm chạp ở khoảng đầu, nhưng sau đó lại tăng tốc tốt.

Tôi lái Hyundai Stargazer X giá 599 triệu đồng: Khi xấu đẹp, lái hay dở xếp sau nhu cầu thực dụng- Ảnh 9.

Hệ thống treo của Stargazer X được cân bằng tốt giữa độ cứng và mềm, phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày. Khi chuyển làn ở tốc độ cao, hệ thống treo đủ vững để giữ xe ổn định, nhưng cũng đủ mềm để hấp thụ chấn động khi đi qua ổ gà hoặc mố cầu. Tuy nhiên, do thiết kế xe có trọng tâm cao và lò xo chưa đủ cứng, xe vẫn bị nghiêng khi vào cua, đây là nhược điểm khó tránh khỏi trong phân khúc xe phổ thông.

Khả năng cách âm của Stargazer X lại gây ấn tượng tốt. Khi di chuyển ở tốc độ 100 km/h trên cao tốc, xe giữ được độ ồn trong cabin ở mức thấp, khoảng 64 dB, với tiếng lốp dội vào cabin ít. Trong nội đô, tiếng ồn từ động cơ xe máy và môi trường bên ngoài lọt vào cabin không đáng kể, đặc biệt khi bật nhạc hoặc đài FM.

Tôi lái Hyundai Stargazer X giá 599 triệu đồng: Khi xấu đẹp, lái hay dở xếp sau nhu cầu thực dụng- Ảnh 10.

Tuy nhiên, tầm nhìn lại là một điểm yếu của Stargazer X. Mặc dù phần đầu xe ngắn, dễ căn ke khi nhìn từ bên ngoài, nhưng khi ngồi lái, táp-lô kéo dài và nắp capo vuốt xuống làm tầm nhìn bị hạn chế. Cột A vuốt chéo và dày cũng tạo ra điểm mù lớn khi đi qua ngã tư. Dù có ô cửa sổ nhỏ ở mỗi bên chân cột A, giải pháp này vẫn chưa thực sự hiệu quả.

Tôi lái Hyundai Stargazer X giá 599 triệu đồng: Khi xấu đẹp, lái hay dở xếp sau nhu cầu thực dụng- Ảnh 11.

Hyundai Stargazer X: Sự Lựa Chọn Tốt Cho Gia Đình

Hyundai Stargazer X phiên bản cao cấp nhất được trang bị các tính năng an toàn chủ động từ gói Hyundai SmartSense như cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp trước/sau, tự động bật/tắt đèn chiếu xa, và cảnh báo mở cửa an toàn. Những tính năng này hoạt động hiệu quả và nhạy bén trong các tình huống thực tế.

Từ những trải nghiệm trên, Hyundai Stargazer X tỏ ra là lựa chọn lý tưởng cho những ai cần một chiếc MPV phục vụ gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ, với nhiều công nghệ hiện đại và không gian rộng rãi cho cả ba hàng ghế. Với mức giá 599 triệu đồng cho bản cao cấp nhất, Stargazer X mang lại giá trị vượt trội so với chi phí, đặc biệt khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc. Những điểm mạnh về không gian, công nghệ và tiện nghi chắc chắn sẽ làm lu mờ các hạn chế nhỏ về vận hành và tầm nhìn, khiến Stargazer X trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu cho gia đình Việt.

Một số hình ảnh khác của Hyundai Stargazer X: